Ponte nelle Alpi, 23 aprile 2004

E’ pronto il progetto della rotatoria di Santa Caterina

Il progetto definitivo ed esecutivo della rotatoria di Santa Caterina è pronto. E’ stato consegnato al Comune nei giorni scorsi dall’ingegner Andrea Calzavara di Belluno incaricato dall’ente di redigerlo con la collaborazione del geologo Giovanni Galatà di Trento. L’elaborato sarà consegnato all’Anas che eseguirà i lavori.

L’intervento consiste nella costruzione di una rotatoria a raso all’incrocio nei pressi del ponte sul Piave tra la strada statale n. 51 di Alemagna, le provinciali n. 1 della Sinistra Piave e n. 31 del Nevegal e la comunale per Lastreghe. Il costo dell’opera ammonta a 550 mila euro e l’impegno di spesa sarà suddiviso tra gli enti firmatari l’accordo nella misura di 330 mila euro dalla Regione, 120 mila dall’Anas, 50 mila dalla Provincia e 50 mila dal Comune al quale è spettata la progettazione dell’opera.

Sulla superficie complessiva dall’incrocio di oltre 2 mila metri quadrati verrà costruita una rotatoria a raso con un’isola centrale rotonda circondata da un anello percorribile a senso unico  dove verranno ridotti i punti di conflitto. Con questa soluzione gli attuali 28 punti di conflitto con 17 attraversamenti verranno ridotti a 11 con un solo attraversamento.

 In passato quest’area d’incrocio era stata più volte interessata da alcuni tentativi di sistemazione con la realizzazione di piccole rotatorie, isole spartitraffico e altre delimitazioni. Da ultimo l’Anas aveva installato un semaforo, ma dopo pochi mesi di sperimentazione tale soluzione veniva accantonata per l’impossibilità di definire i tempi dell’impianto alle esigenze del traffico.

Poiché in questo punto caotico e rischioso per gli automobilisti quasi quotidianamente si verificano incidenti di piccola e media entità soprattutto a causa della difficoltà di comprendere pienamente il sistema delle precedenze, l’Amministrazione comunale si è attivata in maniera decisa per risolvere questo  “punto nero” che condiziona tutto il sistema viario non solo di Ponte nelle Alpi ma anche di buona parte della provincia di Belluno.

Il primo via libera allo studio di fattibilità di una rotatoria a Santa Caterina era stato dato il 12 febbraio dell’anno scorso durante un vertice nella sede dell’Anas di Belluno tra i dirigenti dell’azienda delle strade statali e gli amministratori e i tecnici pontalpini.

Ma l’assenso alla realizzazione dell’opera si è concretizzato il 2 dicembre scorso a Venezia, nella sede della Giunta regionale, quando è stato firmato l’accordo di programma dall’assessore alla Mobilità della Regione Veneto, Renato Chisso, dal presidente della Provincia, Oscar De Bona, dal sindaco di Ponte nelle Alpi, Vittorio Fregona, e dal capo del compatimento dell’Anas di Venezia, Fabrizio Russo.

Ora l’Amministrazione comunale è impegnata nel far realizzare quanto prima la galleria di Cadola, inserita nel piano decennale dell’Anas, che collegherà lo svincolo autostradale di Fiorane con la strada della Sinistra Piave nei pressi del laboratorio del mobilificio Fontana. Quest’opera sgraverà ulteriormente dal traffico, soprattutto pesante, la strada interna al paese di Cadola e l’area di Santa Caterina.

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