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COMUNE DI PONTE NELLE ALPI

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                                                                           Ponte nelle Alpi, 2 aprile 2004

 

 

Ristori territoriali, il sindaco si lamenta con le Autostrade

 

Il sindaco di Ponte nelle Alpi è scontento di come sono messi i lavori di ristoro territoriale di competenza delle Autostrade, i quali languono o sono addirittura fermi. 

Così il primo cittadino è ritornato alla carica con la direzione del 9° Tronco della società Autostrade stimolando la ripresa normale degli interventi che, dopo la pausa invernale, non sembrano procedere affatto. E, con una lettera dai toni secchi, ha chiesto di essere messo al corrente entro tempi brevissimi se siano subentrati fatti a lui sconosciuti, tali da impedire il normale svolgimento dei lavori.

Si tratta di quattro interventi a totale carico delle Austrostrade, del costo complessivo di 500 mila euro, consistenti nella sistemazione del bivio di Cadola verso Canevoi, nella costruzione di una strada a Col del Mas a servizio dell’acquedotto, nella realizzazione di un parcheggio accanto alla chiesa di Cadola e nel rifacimento del bivio di Castellin con modifica delle curve verso Vich; questi due ultimi canteri sono aperti ma fermi.

All’inizio dell’anno scorso tutte queste opere erano state assegnate in appalto dalla società Autostrade all’impresa Edil Spaccaferro di Catanzaro, la quale a sua volta aveva subappaltato alcuni di questi lavori alla ditta Zappavigna di Locri.

“L’Amministrazione comunale – sottolinea Fregona – ha messo a disposizione quanto di propria competenza in ossequio del protocollo d’intesa sottoscritto dalle parti e, nel limite del possibile, ha offerto all’impresa la massima collaborazione”.

Non è la prima volta che Vittorio Fregona interviene con forza presso la società Autostrade in merito al compimento delle quattro opere da realizzare sul territorio comunale a risarcimento dei danni ambientali prodotti dalla costruzione della A 27. Aveva fatto la voce grossa un anno fa, per ben due volte, minacciando di procedere legalmente se non fossero stati aperti i cantieri secondo quanto stabilito dal protocollo d’intesa. Poi l’autunno scorso erano partiti i lavori della strada per Vich e un mese fa era stato dato qualche segnale per il parcheggio di Cadola. Poi più niente

Purtroppo è una vicenda, questa dei ristori autostradali, che si trascina da parecchio tempo, ma negli ultimi 3 anni l’iter procedurale è stato accelerato grazie all’incessante stimolo dell’Amministrazione comunale: l’appalto assegnato, i lavori consegnati e i cantieri aperti. Ora serve ancora il pungolo da parte sindaco. Che non ha intenzione di mollare.

       

 

 

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